Новости RSS

3 декабря 2008, 17:20 АПК-Информ

Россия: установление недискриминационных условий конкуренции на рынке грузовых ж/д перевозок поможет отрасли в условиях кризиса - Минтранс

2 декабря 2008 г. министр транспорта РФ Игорь Левитин провел заседание Межведомственной комиссии по вопросам реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте, в ходе которого, в частности, были предложены меры по снижению негативного влияния кризисных процессов в экономике на деятельность железнодорожного транспорта. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса России.

Среди предложенных мер, в частности, отмечалась необходимость установления недискриминационных условий конкуренции на рынке грузовых железнодорожных перевозок, в том числе путем установления порядка планирования перевозки грузов, исключающего возможность в одностороннем порядке изменять принадлежность заявляемого к перевозке подвижного состава.

В связи с изменениями структуры грузопотока и ростом доли перевозок массовых грузов в общем объеме было предложено предусмотреть увеличение вагонной составляющей в тарифе на перевозку данных грузов с учетом преобладающего стопроцентного порожнего пробега при возврате с соответствующими поручениями ФСТ России.

Для формирования равных условий на рынке предоставления вагонов под перевозку грузов предлагается вывести из состава ОАО "РЖД" весь инвентарный парк вагонов и перевести его в разряд приватного парка. Реализовать данное мероприятие путем разделения инвентарного парка вагонов на крупные лоты от 30 тыс. вагонов и более и предложить их компаниям-операторам в аренду с правом последующего выкупа. В случае отказа компаний-операторов от данного предложения рассмотреть вопрос создания Второй грузовой компании с передачей ей оставшегося парка вагонов.

С целью недопущения избытка парка вагонов на рынке, стимулирования приобретения новых вагонов у российских вагоностроителей, сокращения расходов ОАО "РЖД" на проведение капитально-восстановительного ремонта вагонов с продлением срока службы обеспечить выведение из инвентарного парка вагонов с просроченным сроком службы. Это касается как ОАО "РЖД", так и частных компаний-операторов. Исключение возможно только для отдельных типов подвижного состава, вывод которого из эксплуатации приведет к необеспечению объемов перевозок.

Обсудить в форуме